Керівник "Макларена" Мартін Уїтмарш за кілька днів до початку уїк-енду в Австралії заявив, що команда не буде використовувати систему переднього вихлопу, яка не дуже добре зарекомендувала себе на тестах, а на болід буде встановлена випускна система, схожа на ту, що використовує "Ред Булл": з виведенням вихлопних газів назад, ближче до задніх коліс, що повинно дозволити "Макларену" додати у швидкості.
"Мною було прийнято рішення використовувати на початку чемпіонату той варіант, який працює і не викликає проблем. Вихлоп буде розташовуватися в задній частині машини, внизу біля задніх коліс", - цитує Уїтмарш Auto Motor und Sport.