Кімі Райкконен: я вірний контракту "Феррарі"

Чемпіон світу 2007 року Кімі Райкконен в черговий раз підтвердив, що має намір виконувати контракт з "Феррарі", обговорив перемогу в Спа і розповів про майбутню гонці в Сінгапурі.

- Кімі, ближче до кінця сезону "Феррарі" переживає успішну серію. Чому повернення в гарну форму зайняло стільки часу і наскільки неприємно було бачити перемоги "Брауна" і "Ред Булл" в той час, коли у вас була слабка машина?

- Ну, на початку року ми були в неправильній позиції, і в нас як і раніше немає якнайшвидшого боліда, але я думаю, що ми отримали максимум з машини. Команди, що попереду, можливо, не допускають помилок.

Не вистачає тільки притискної сили. Коли ми вирішимо це питання, машина буде дуже швидка.
Що нам треба поліпшити? Нам треба більше притискної сили, а так машина досить хороша. Не вистачає тільки притискної сили. Коли ми вирішимо це питання, машина буде дуже швидка.

- Після перемоги в Бельгії в Монці все виглядало так, ніби у вас знову є вогник. Наскільки була важлива перемога в Спа для вас?

- Одна перемога не змінює моє життя. Чи стає життя простіше після перемоги? Я так не думаю. Але перемагати завжди приємно, незважаючи на те що вже на наступній гонці доводиться знову приймати колишній виклик. Якщо ви перемагаєте, то це приємно, хоча люди дуже швидко забудуть про це. Деколи проходить лише одна гонка, а люди вже забули, що ви виграли. Але це гарний результат для мене, і він був тепло зустрінутий в команді після такого важкого сезону.

- Але хіба перемога не нагадала вам, що у вас все ще є вогник?

- Ні, тому що в мене ніколи не виникало сумнівів з цього приводу. Ви ніколи не втрачаєте почуття керування автомобілем. Просто сезон-2009 був важким. Однак тепер ми довели, що можемо перемагати. Я думаю, що всі ці питання зароджуються у людей поза боксів, а не в мене або у команди. І якщо в Монці ви бачили мене трохи більш щасливою, то, повірте мені, є куди більше причин для радості, ніж перемога в гонці.

- Якийсь час назад ви виробляли таке враження, ніби можете уявити собі більш захоплююче місце, ніж паддоках під час уїк-енду. Ви знову дружите з Формулою-1?

- Я думаю, що все одно є більш захоплюючі місця. Найприємніше в піддоках - це перегони, і я впевнений, що без них ви не побачили б стільки пілотів у паддоках. Якщо прибрати перегонів, то я взагалі сумніваюся, що ви знайдете тут хоч одного гонщика. Головне - це гонки.

- Ви добре попрацювали на ралі у Фінляндії під час літньої перерви. Ралі може стати вашим майбутнім?

- Мені подобається ралі, це відмінний спорт і відмінна розвага. Воно зовсім відрізняється від Формули-1, незважаючи на те що в обох випадках треба водити машину. Можливо, я перейду в ралі в майбутньому. А може, й ні. Але, звичайно, я хочу взяти участь в більшій кількості ралі, по крайней мере, для веселощів. Я спробую виступити на ралі, коли в мене буде така можливість і вона не буде конфліктувати з іншими моїми інтересами.

Деколи проходить лише одна гонка, а люди вже забули, що ви виграли.
Я думаю, що це чудова практика для Формули-1, і я отримую неймовірні відчуття.

- Цього року у "Феррарі" було досить важкі моменти: і слабка машина, і аварія з Масою, і тепер на його заміну запрошений вже другий гонщик. Як сильно це вплинуло на щоденну роботу команди?

- Звичайно, це був не найлегший рік для нас. Шкода, що таке трапляється, але ми повертаємося на ті позиції, де повинні бути. Іноді настають важкі часи, але вам треба переконатися в тому, що Ви повинні всі свої сили для повернення на своє місце. Іноді важкі часи показують, з чого зроблені люди. Це добре, тому що ми прогресуємо від гонки до гонки.

- Усім відомо, що у вас є контракт з "Феррарі" на сезон-2010, але, судячи з усього, у команди є цілих три гонщика, а кокпіта всього два. Ви зацікавлені у виступах за цю команду? І чи не доведеться "Феррарі" використовувати гру в "музичні стільці", щоб розподілити місця?

- Я можу тільки повторити, що в мене є контракт - нічого не змінилося. Якщо команда хоче поговорити зі мною, то нам потрібно сісти і поговорити. Я вірний контрактом, інакше не став би його підписувати. А ідея з "музичними стільцями" ... Забавно!

- FIA визнала "Рено" винною в тому, що команда підстроїла аварію на торішньому Гран-прі Сінгапуру. Що ви думаєте з цього приводу? Гонщики справді настільки схильні до впливу менеджерів?

- Не важливо, чим ви займаєтеся, скрізь є люди, якими простіше маніпулювати, ніж іншими. І не тільки у Формулі-1. А людина з невеликим досвідом завжди більш уразливий, ніж людина, яка вже пройшов через все.

Якщо команда хоче поговорити зі мною, то нам потрібно сісти і поговорити. Я вірний контрактом, інакше не став би його підписувати.

Я б сказав, що те, що сталося - частина життя, і таке може статися скрізь.

- "Феррарі" трохи не пощастило у вечірній гонці в Сінгапурі в 2008 році. Ви готові зробити ще одну спробу і домогтися більш високого результату?

- Ха, домогтися кращого результату, ніж минулого року, буде не так вже й важко. Сподіваюся, що нам вдасться зробити це. Ми повинні набрати кілька очок. Подіум був би відмінним результатом, але лише в п'ятницю після виїзду на трасу ми зрозуміємо, чи реально за нього поборотися.

- Хто ваш фаворит в боротьбі за титул і чому?

- Мене насправді не хвилює, хто виграє. Ми не можемо стати чемпіонами, так що, на мою думку, хто виграє титул, той його і заслуговує. Я вважаю, що Дженсон (Баттон) знаходиться в найкращій позиції, і я думаю, що йому буде складно втратити титул.

За матеріалами: formula1.com